História chrámu Kostroma zasväteného Najmilosrdnejšiemu Spasiteľovi sa začína v 17. storočí. Murovaný kostol, ktorý sa zachoval dodnes, je jednou z najzaujímavejších cirkevných stavieb v meste. A hoci bol tento chrám postavený za vlády Kataríny II., Jeho architektúra nadväzovala na tradície ruskej architektúry 17. storočia. Starý kostol a zvonica s vysokou bránou dokonale zapadajú do architektonického celku Gostiny Dvor a sú významnými pamiatkami centrálnej časti Kostromy.
Cirkevné dejiny
Prvá zmienka o drevenom kostole na obchodnom námestí v Novom Meste, ako sa táto časť starobylej Kostromy vtedy volala, sa pripisuje pisárskej knihe z rokov 1623-30. Toto miesto bolo známe ako staré trhovisko neďaleko kremeľa Kostroma.
Pohľad z vtáčej perspektívy na kostol Spasiteľa v Ryady
V 60. rokoch 18. storočia sa tu objavil kamenný chrám a peniaze na jeho výstavbu daroval bohatý obchodník Štefan Semenovich Belov. Zatiaľ čo v ikonickej architektúre Moskva a St. Petersburg v tých dňoch vládlo baroko, kostol Spasiteľa bol postavený podľa tradícií 17. storočia. A bol vysvätený v roku 1766. Je zaujímavé, že prvá posviacka kostola bola vykonaná na počesť životodarného kríža Pána. Ale miestni obyvatelia ju podľa starej pamäti nazývali Spasskaya.
Keď sa začiatkom 90. rokov 18. storočia začala rozsiahla výstavba architektonického komplexu Gostiny Dvor, kamenný chrám sa nachádzal priamo v nákupnej pasáži. Volali sa Červení, pretože predávali „červený“ tovar - kožušiny, elegantné oblečenie a obuv, kožené výrobky a knihy. V tomto období sa slávny architekt mesta Stepan Andreevich Vorotilov stal autorom projektu vysokej zvonice, ktorá sa týčila nad bránami vedúcimi k Volge. Táto zvonica sa na mieste chrámu stala výškovou dominantou celého nákupného komplexu.
Pohľad na kostol z Volhy
Na začiatku 19. storočia sa pri kostole objavil bočný oltár, venovaný pravoslávnemu sviatku príhovoru Najsvätejšej Bohorodičky. V ňom bolo na rozdiel od samotného chrámu možné konať bohoslužby v chladných mesiacoch. A o päťdesiat rokov neskôr bolo územie chrámu oddelené od Červených radov murovaným plotom.
Začiatok 20. storočia priniesol veľa zmien. V roku 1929 boli rozhodnutím úradov služby v kostole zastavené a samotná budova bola pre veriacich uzavretá. Potom tu bolo zriadené protináboženské múzeum a v 30. rokoch 20. storočia bol demontovaný päťdómový kostol a vysoká zvonica. Neskôr bola múzejná expozícia nahradená skladmi. Nebolo to motivované ekonomickými potrebami, ale skôr politickými úvahami podporovanými protináboženskou kampaňou štátu. V neďalekých nákupných centrách bolo skutočne dosť miest na uskladnenie tovaru.
Pohľad na kostol Spasiteľa v Ryady a na zvonicu zo strany Ostrovského ulice
V polovici minulého storočia začalo mesto obnovovať stratené architektonické pamiatky. Trvalo to dlho. Chrám bol uznaný ako nevyhnutný na obnovu až v 70. rokoch a bol prevedený do historického a architektonického múzea mesta na predstavenie. Od polovice 80. rokov sa budova chrámu začala využívať ako výstavná sieň.
Zvonica a kostol s piatimi kupolami boli vrátené v rokoch 1974-1984. Reštaurovanie a reštaurátorské práce sa uskutočňovali pod vedením L. S. Vasiliev a V. S. Shaposhnikov. Ich hlavnou ťažkosťou bolo, že sa nezachoval žiadny projekt ani popis zvonice. Preto skúsení architekti starostlivo zrekonštruovali starú budovu pomocou mnohých meraní a dvoch fotografií z roku 1908.
Pohľad na kostolnú zvonicu
V duchu sovietskych čias neboli na obnovených kupolách inštalované kríže. Toto sa uskutočnilo až v roku 1992. Potom boli zvony vrátené do zvonice. Odvtedy bolo v centrálnej časti mesta každý deň na pravé poludnie počuť melodické zvonenie. Múzeum malo na starosti kostol do roku 2007, potom bol kostol vrátený farskému spoločenstvu.
Architektúra a dekorácie interiéru
Kamenný chrám bez stĺpov má jednu oltárnu apsidu a päť cibuľovitých kupol namontovaných na osemuholníkových bubnoch. Je murovaná a omietnutá. Veľký refektár je čiastočne zabudovaný do Červených radov. Na severnej strane je ukončená kaplnkou korunovanou malou kupolou.
Pohľad na kostol zo strany obchodných radov
Štvorposchodová zvonica je zložená z troch štvoričiek a kupoly s vyrezanými okrúhlymi lucarnami. Priechodné brány sú vyrobené v jej nižšej vrstve. Vysoká budova (42 m) je korunovaná vežou na osemuholníkovom podstavci - lampášom. Malebná zvonica bola postavená v tradíciách klasicizmu, má však prvky neskorého baroka, ktoré bolo v tom čase typické pre provinčné Rusko.
Fasády chrámu zdobia polostĺpy, rímsy, obrubníky a kokoshniky. Okenné a dverné otvory kostola sú veľmi neobvykle zdobené - sú vyrobené vo forme rámov polostĺpov a trojuholníkových štítov.
Kostolné fresky, vymaľované na konci 19. storočia, boli dodnes obnovené iba čiastočne. Hlavná časť prác na obnove nástenných malieb sa uskutočnila na klenbe chrámu.
Súčasný stav chrámu a hosťujúci režim
Kostol je aktívny a dostanete sa do neho každý deň od 8.00 do 16.00 hodiny. Božie bohoslužby v kostole sa konajú v nedeľu a vo sviatok o 9.00 a 16.00 h. Sviatky patrónov sa slávia 14. augusta a 14. októbra. V kostole je zriadená nedeľná škola pre deti farníkov.
Pohľad na kupoly kostola Spasiteľa v Ryady
Ako sa tam dostať
Kostol sa nachádza na ulici. Červené riadky, 129.
Autom. Cesta z hlavného mesta do Kostromy trvá 4,5 - 5 hodín (346 km) a vedie po diaľnici Jaroslavľ a diaľnici M8 (Kholmogory). V Kostrome na cestnom moste sa musíte presunúť na ľavý breh Volhy a okamžite odbočiť doľava - na ulicu. Lower Wild. Na ňom sa musíte dostať do Central Parku a zo severu ho obísť po uliciach Chaikovskogo a Sovetskaya. Chrám sa nachádza v komplexe obchodných radov Kostroma, neďaleko pamätníka Ivana Susanina.
Pohľad na severné priečelie kostola Spasiteľa v Ryady
Vlakom alebo autobusom. Z vlakovej stanice Yaroslavsky v Moskve do Kostromy prídu vlaky za 6,04 - 6,35 hodiny. Okrem toho sa z hlavnej autobusovej stanice v hlavnom meste, ktorá sa nachádza v blízkosti stanice metra Shchelkovskaya, dostanete do Kostromy pravidelnými autobusmi (7 výletov denne). Táto cesta trvá 6,50 hodiny. Autobusová stanica Kostroma je vzdialená 1 km od železničnej stanice. Autom do mesta sa môžete dostať autobusmi č. 1, 2, 6, 7, 14, 20, 21, 26, 101 a trolejbusmi č. 2, 3, 4, 7, 9 (zastávky „Voskresenskaya Ploschad“). a „Susaninskaya Ploshchad“) ...
Hodnotenie atrakcie:
