Benátky sú staré talianske mesto nachádzajúce sa na pevnine a 118 ostrovoch spolu s Benátskou lagúnou zapísanou na zozname UNESCO. Je to pamätné mesto, ktoré láka turistov starobylým renesančným palácom, zvonicami, majestátnymi katedrálami a malebnými kanálmi.
História stavby
Hlavnou atrakciou mesta je Rialto, starodávny most, ktorý spája brehy Canal Grande. Považuje sa za symbol, poznávací znak Benátok. Je to priechod pre chodcov a nákupná ulica s viac ako 20 butikmi, obchodmi a obchodmi. Obzvlášť žiadané sú karnevalové masky, muránske sklo a výrobky z kože a vynikajúce šperky. V iných častiach mesta sú ceny zvyčajne nižšie, ale turisti si tu radi kúpia benátske suveníry. V XII storočí prechádzali ľudia cez Veľký kanál na člnoch, ktoré boli pripevnené jeden za druhým. Tento nestabilný dizajn často viedol k tragédiám so smrteľnými následkami. Boli požiare, potom bolo spravidla nemožné prejsť na druhú stranu.
V roku 1181 začali stavať pohodlnejší prechod - pontónový most, ktorý však tiež nebol veľmi spoľahlivý. Pomenovali ho Ponte della Conete, pretože neďaleko bola dielňa, kde sa razili mince. Trajekt navrhol slávny architekt Niccolo Barattieri. Benátky v tom čase boli významným kultúrnym a obchodným centrom. Na pripojenie brehov kanálu bolo potrebné nové, pohodlnejšie a širšie križovanie. Tentokrát sa rozhodli postaviť nie pontónový priechod, ale most. Prvý drevený most sa objavil v roku 1250. Bola postavená s ojom, aby mohli veľké lode voľne prechádzať. Neďaleko sa nachádzal trh Rialto, ktorý dal meno novej budove, ktorá za ňou zostala celé storočia.
Budova bola neustále prenasledovaná neúspechmi: v roku 1310 bola náhodne zapálená vojakmi, ktorí boli povolaní na potlačenie nepokojov. V roku 1444, keď sa zhromaždil obrovský dav, aby sledoval súťaž gondolierov, most neuniesol svoju váhu a zrútil sa. Opäť bola prestavaná, ale opäť bola postavená z dreva. Zároveň sa na priecestí objavili prvé obchodné rady, boli otvorené obchody a obchody, v ktorých sa svižne obchodovalo s dovážaným tovarom. To bolo pre štát prospešné - pokladnica dostávala značné dane z obchodu.
Po treťom kolapse sa rozhodli postaviť širokú, pevnú a vhodnú pre obchodnú štruktúru kameňa. Zo starodávnych dokumentov je známe, že v roku 1551 bola vyhlásená súťaž o najlepší návrh kamennej budovy. Zúčastnili sa na ňom najslávnejší architekti, dokonca aj Michelangelo, ale vypracovaním projektu bol poverený Antonio de Ponte. Hovorilo sa o rôznych veciach - prečo tento už dosť starý pán dostal vývoj projektu. Jedným z vysvetlení je priezvisko, ktoré v preklade znamená „most“. Organizátori stavby usúdili, že je to symbolické a malo by to priniesť úspech.
Dizajnové prvky
Ponte postavil úžasný most, ktorého pevnosť preveril čas. Most nie je padacím mostom, ale popod neho voľne prechádzali veľké obchodné lode. Štruktúra má mohutný oblúk s galériami, takže vzniká prelamovaný a vzdušný vzhľad. Kroky vedú do stredu mosta, po ktorom môžete zísť dole. Štruktúra je zdobená basreliéfmi. Z boku od železničnej stanice je na basreliéfe vyobrazený svätý Theodore, na druhej strane sú reprodukované výjavy Zvestovania.
Vlastnosti konštrukčného riešenia:
- Inštalované na 12 000 hromadách
- Dĺžka oblúka - 28 m
- Najvyšší bod - 7,5 m
- Šírka - 22m
- Celková dĺžka 48 m
Začiatok stavby - 1588, koniec - 1591, každý deň cez most prejde priemerne 6 000 ľudí. Obnova sa uskutočnila v rokoch 2015 - 2016. Práce boli vykonané veľmi opatrne, bez narušenia historickej štruktúry. Iba 1% pôvodných materiálov bolo vymenených. Teraz stojí most v celej svojej sláve, okrem toho, že sám spôsobuje obdiv, ponúka nádherný výhľad kedykoľvek počas roka.
Legendy
Prvé drevené budovy nemali šťastie - často horeli, rýchlo chátrali a vyžadovali si obnovu. Nakoniec bol v polovici XYI storočia postavený kamenný most, ktorý fascinuje ľudí dodnes. Ako takmer každá starodávna stavba, aj most Rialto má svoje vlastné legendy. Jeden z nich hovorí: keď robotníci začali stavať, všetko, čo sa cez deň stavalo, bolo z neznámych dôvodov v noci zničené. Takto to pokračovalo celý mesiac. Jeden z remeselníkov, ktorý sa volal Sebastian Beortoloni, mal záujem o rýchle a úspešné dokončenie stavby. Rozhodol sa zistiť, prečo sa to deje.
V noci prišiel na stavenisko a ukrytý začal pozorovať, čo bude ďalej. O polnoci začul Beortoloni hrozné stonanie, sardonický smiech, klepanie. V rovnakom čase sa most začal strašným revom rúcať. Ukázalo sa, že to bol sám satan! Majster sa rozhodol uzavrieť dohodu s nečistými. Spočívalo to v tom, že diabol dá príležitosť dokončiť stavbu, ale za to si vezme dušu tvora, ktorý ako prvý prejde novým prechodom. Musím povedať, že Beortoloniho žena bola tehotná. Práce sa skončili bezpečne. Sebastiano si myslel, že toho zlého dokáže oklamať tým, že mu dá dušu kohúta, a šiel si ráno kúpiť vtáka.
Ale diabol bol prefíkanejší. Prišiel k manželke pána, predpokladal obraz jedného z robotníkov. Povedal, že jej manžel čakal, že bude sledovať otvorenie mosta. Žena išla nerušene po chodbe, pretože ju pracovníci dobre poznali. Keď sa o tom pán dozvedel, uvedomil si, aké ťažkosti si na seba priniesol: dieťa zomrelo a jeho duša upadla do diabla. V noci začal pán snívať o dieťati, ktoré plakalo, pretože bolo neustále choré z chladného a vlhkého vzduchu v kanáloch. Takto to trvalo dlho, kým starý gondolier pomohol nevinnej duši ocitnúť sa v nebi. Ďalšia legenda sa spája s basreliéfmi.
K mostu susedí budova, ktorú je potrebné preskúmať. Historicky je spojený s mostom. Majú dva reliéfy. Architekt ich vyrobil v reakcii na neúctivý prístup k jeho projektu.
Podľa legendy jedna ušľachtilá Benátčanka tvrdila, že medzi jej nohami sa skôr objaví plameň, ako sa postaví most, a muž, ktorý ju odrážal, kričal, že namiesto reprodukčného orgánu bude mať kopyto. Bolo o nich známe, že sa mýlili, ale ich hrozby sa naplnili. Na potrestanie týchto ľudí za ich neveru architekt vytvoril dva reliéfy - jeden zobrazuje ženu s ohňom medzi nohami, druhý muža s kopytom namiesto dôležitého orgánu.
Okrem legendy je známy aj historický fakt - anglický spisovateľ William Shakespeare spomenul Riala vo svojej hre „Kupec benátsky“. Hovoria, že počas cesty do Benátok popredný spisovateľ uvidel most a bol uchvátený jeho krásou. Shakespeare vo svojej práci podrobne opísal obchodné rady aj prechod lodí pod mostom.
Miesto, kde sa uskutočnili obchodné transakcie
Benátky - vďaka rozvoju navigácie a výsadám, ktoré mali obchodníci z Benátskej republiky, sa zmenili na jedno z hlavných obchodných centier. Do 10. storočia sa benátski obchodníci mohli voľne, bez povinností pohybovať po mori a po zemi. V 11. storočí boli obchodníci z iných krajín povinní predávať svoj tovar v Benátkach. To všetko prispelo k formovaniu trhu a jeho rýchlemu rozvoju. Hodváb, korenie, káva a šperky sa dostali do Európy cez Benátky. Trh Rialto sa stáva hlavným miestom obchodovania a cenné papiere sa predávajú. Ale nebolo tu len nákupné centrum - ale aj koncentrácia spoločenského života. V tomto okamihu bolo potrebné dobré spojenie medzi brehmi Veľkého kanála, ktoré určovali stavenisko.
Kde sa nachádza a ako sa tam dostať
Ak máte to šťastie, že ste v Benátkach, krásnom meste plnom romantiky, je nemožné navštíviť most Riolti. Nachádza sa v centrálnej časti mesta a spája dve hlavné štvrte San Polo a San Marco. Toto je prechod pre chodcov, otvorený kedykoľvek počas dňa.
- 1. Z letiska sa môžete dostať priamo po vode vaporettom (cez Piazza San Marco) pozdĺž Veľkého kanála. Vaporetto - mestská hromadná doprava v meste, čo v preklade znamená „parník“. Často sa mu hovorí riečna električka. Všetko je v ňom ako v bežnej doprave - stopky, trasy. K dispozícii je tiež autobus z letiska Marco Polo na ostrovy Benátky, doba cesty je 25 minút.
- 2. Z vlakovej stanice k mostu Rialto premáva vaporetto cez Piazza San Marco a Piazzale Roma pozdĺž Veľkého kanála. Čas cesty 1 a 2 je 45, respektíve 25 minút.
- 3. Z námestia Piazza San Marco, centrálneho námestia mesta, môžete prejsť pozdĺž značiek - „Rialto“. Pozdĺž kanála vedú vodné taxíky a gondoly, ktoré sú však nákladnejšie.
Benátky sú romantické mesto s mnohými atrakciami - Múzeum moderného a orientálneho umenia v Palazzo Ca Pesaro, Zlatý dom, divadlo Goldoni. Mesto, ktoré dobýva a navždy zostáva v pamäti.
